| |
| |
“DEPART TOUS LES SAMEDIS”
|
| Jour 2 : |
ST LOUIS – CROISIERE
BOU EL MOGDAD
Embarquement et installation à partir de 15h00.
A 16h00 un tour de ville en caléche nous permettra
de découvrir Saint Louis. On peut y sentir l’atmosphère à la
fois étrange et familière, admirer la finesse
des balcons accrochés aux belles maisons coloniales
et suivre le dégradé des teintes ocre jaune
qu’offrent les rues selon la position du soleil. Le
quartier nord de l’île est séparé du
quartier sud par la gouvernance et la place Faidherbe. Toujours
sur l’île : la mairie et le palais de justice
(1er jugement en 1875), l’hôpital (1827) belle
construction ocre jaune, le lycée de jeunes filles
Ameth Fall occupe depuis 1927 un ancien hôpital datant
de 1840. Le fameux pont Faidherbe (500 m de long) expédié à St
Louis en 1897 à la suite d’une gigantesque erreur
administrative. Le village des pêcheurs intéressant
le matin et le soir quand on voit les énormes barques
franchir la barre. Le cimetière musulman dans le quartier
de Guet Ndar. Les tombes sont des piquets recouverts de filets
de pêche. Le marché de Ndar Toute situé sur
la langue de Barbarie. Dîner à bord et nuit.
|
| Jour 3 : |
ST LOUIS – DIAMA – TIGUET
(DJOUDJ)
Nous sillonnerons les eaux du fleuve Sénégal
jusqu’au barrage de Diama. Ce barrage est la limite
des eaux salées qu’il empêche de remonter.
Passage de l’écluse et visite de ce barrage
pendant le passage du bateau. Déjeuner à bord
puis remontée du fleuve en longeant la réserve
du Diouling , bordée de roseaux d’où vous
pourrez apercevoir de nombreuses espèces d’oiseaux.
Arrêt à l’embouchure du bolong du Gorom
qui permet d’accèder au Parc des oiseaux du
Djoudj. Vous rejoindrez l’embarcadère à partir
de l’annexe du bateau. Cette réserve a été créée
en 1971. C’est le troisième parc ornithologique
du monde, il s’étend sur 12 000 hectares dans
le delta du fleuve Sénégal. Aussi exerce-t-il
un attrait irrésistible sur l’avifaune d’Europe
comme d’Afrique. De Novembre à Mars, trois millions
d’oiseaux s’y donnent rendez-vous pour hiverner.
Ajoutez-y une vingtaine d’espèces de mammifères.
Départ pour une excursion en pirogue. Moteur au ralenti,
la pirogue s’enfonce au cœur du Djoudj tandis
que se déclenche un fantastique ballet : Flamants
qui décollent en rangs serrés, pélicans
qui s’envolent, cormorans qui plongent. Spectacle à la
fois étrange et extraordinaire. Retour sur le bateau.
Dîner et nuit à bord dans le grand bras du Fleuve.
|
| Jour 4 : |
TIGUET – DIAOUAR – RICHARD
TOLL
Navigation. Nous continuerons en montant les eaux du fleuve
Sénégal bordée par le Sénégal
et la Mauritanie. Les rives Sénégalaises
sont des terres rizicoles et sont peu cultivées
côté mauritanien. Nous apercevrons quelques
phacochères, puis nous passerons devant Rosso, ville
frontière entre le Sénégal et la Mauritanie,
où les pirogues et un bac font traverser personnes,
animaux et véhicules. L’arrivée ou
le départ de ces chalands donne lieu à d’intenses
activités hautes en couleurs et particulièrement
animées. Déjeuner à bord. Vous arriverez
dans la soirée à Richard Toll “jardin
de Richard”, qui tient son nom au fait qu’à l’époque
coloniale les Français en 1822 en avait fait un
lieu d’essai sur les méthodes culturales.
Visite de la ville en calèche et de l’usine
de canne à sucre, (dix mille hectares de canne à sucre),
principale source de revenus de la localité. Diner
et nuit à bord du bateau.
|
| Jour 5 : |
RICHARD TOLL – DAGANA – PALMERAIE
Découverte de la “folie du Baron Roger ”,
un chateau de style français aujourd’hui fermé ,
entouré de construction de banco , architecture
traditionnellle de la région .
Navigation jusqu’à la mangueraie qui borde
le village de Goumel, dans une bouche du fleuve Sénégal.
Déjeuner traditionnel « le riz au poisson » ou « Tiep
bou dijen » au milieu des manguiers et des palmiers
sur les rives du fleuve Sénégal.
Départ avec l’annexe du bateau pour le village
Wolof de Dagana “appelée capitale du Walo” puis
visite de cet ancien comptoir de l’époque
coloniale qui conserve jusqu’à présent
les restes d’un ancien fort et de quelques magasins
de commerce, visite du marché de Dagana. Il n’était
pas rare d’y voir à l’époque
le Banny ou le Ponty en train de charger de la gomme ou
d’y déposer des soldats.Retour au bateau au
coucher du sloeil. Dîner et nuit à bord.
|
| Jour 6 : |
PALMERAIE – THIANGAYE
Avec l’annexe du bateau nous rejoindrons les berges
pour une marche de deux kilomètres environ dans la
forêt de Goumel. Visite d’un village peulh traditionnel
composé de huttes oblongues construites par les femmes.
Ce sera l’occasion de découvrir de nombreuses
espèces d’arbres le long des berges.
Retour au bateau.
Nous remonterons le fleuve pour entrer en plein coeur du
sahel africain dans le Royaume Toucouleur. La beauté du
paysage et la tranquilité de ces eaux ne seront perturbées
que par le barbottage de quelques enfants aux yeux de couleur
ocre, les lavandières avec leurs pagnes multicolores
et les troupeaux d’animaux qui viennent s’abreuver
le lond des berges.
Déjeuner à bord.
Avec nos annexes, nous nous enfoncerons dans un petit bras
de fleuve. Arrêt et visite de villages toucouleurs
entièrement construits en terre en aplomb des rives
escarpées du fleuve Sénégal . Ces villages
sont les plus anciens villages toucouleurs du fleuve, ils
datent du 13 ème siècle. Visite de Saldé,
village Maure situé sur l’autre rive du fleuve
Sénégal.
Retour à bord
Départ dans la nuit pour un dîner méchoui
sur les berges du fleuve à la lampe tempête.
Nuit à bord.
|
| Jour 7 : |
BRAS DE THIANGAYE – PODOR
Navigation. Au détour des deux plus grandes boucles
du Fleuve , vous apercevrez Podor , ancien comptoir pendant
la colonisation française. Aujourd’hui l’activité commerciale
n’est plus sur le Fleuve et ses quais en pierre attendent
avec impatience votre arrivée. Les maisons de commerce
qui bordent les quais avec leurs grandes cours intérieures
et les entrepots qui contenaient gomme arabique, bois de
chauffe, ivoire, et esclaves sont aujourd’hui les vestiges
d’un passé pas si lointoin. Vous visiterez son
fort construit par Faidherbe et en cours de réhabilitation,
et vous revivrez un peu de cette histoire .
Déjeuner à bord. Vous pourrez en fin d’après
midi faire un tour au marché et flaner dans les ruelles
paisibles ou vous asseoir sur les marches d’une de
ces anciennes maisons pour regarder le coucher de soleil
sur les rives mauritaniennes. Diner et nuit à bord.
|
| Jour 1 et Jour
8 : |
Ces journées sont dédiées
au transfert soit vers Bamako soit vers Dakar.
Le circuit se fait dans un sens ou dans l’autre
|
|